Мetro может построить второй магазин в Воронеже к 2014 году

Опубликовано: 24-12-2012, 13:32            Просмотров: 1 178

Генеральный директор ООО «Mетро Пропертиз» (входит в группу компаний Metro) Милен Генчев на встрече с первым зампредом правительства Воронежской области Александром Гусевым заявил о строительстве второго торгового центра Metro на территории региона.

Генеральный директор ООО «Mетро Пропертиз» (входит в группу компаний Metro и оказывает услуги инфраструктурного и технического обслуживания торговых центров Metro Cash & Carry) Милен Генчев на встрече с первым зампредом правительства Воронежской области Александром Гусевым заявил о строительстве второго торгового центра Metro на территории региона.

На совещании обсуждался вопрос о подборе площадки под ТЦ, однако, как рассказали в самой компании, окончательного решения по участку пока нет. Впрочем, в облправительстве пояснили, что «речь идет о нескольких вариантах участков на выезде из Воронежа по разным направлениям, однако некоторые из них не подошли из-за существенных ограничений по назначениям земель». По предварительной информации, второй гипермаркет Metro может быть построен в Воронеже до первого квартала 2014 года. Директор по корпоративным и внешним коммуникациям Metro Group Оксана Токарева пояснила, что в среднем по России инвестиции в строительство торгового центра Metro Cash & Carry составляют 20 млн евро. Более конкретную информацию по развитию сети в Воронежской области в компании пока предоставить не готовы.

Напомним, что в апреле текущего года сразу несколько источников на рынке сообщили о том, что немецкая Metro Group подыскивает площадку в Воронеже под второй магазин Metro Cash & Carry. Переговоры велись, в частности, о размещении объекта на освобождающемся участке завода Воронежсельмаш в центральной части города. Впрочем, альтернативным вариантом являлось также строительство магазина в районе поселка Тепличное, на юго-западной окраине Воронежа.

Стоит отметить, что обычно при поиске места для нового магазина группа Metro рассматривает площадки размером 4-5 га, расположенные на транспортных развязках на въезде или выезде из города, с подведенными коммуникациями. Как пояснили в облправительстве, площадка на территории бывшего завода Сельмаш в центральной части города компанией уже не рассматривается, прежде всего из-за сложностей с транспортной доступностью и организацией парковочных мест.

Ирина Лобанова

www.kommersant.ru